箱根強羅公園及大涌谷

強羅車站，曾經入選關東車站百選之一
(其實我覺得還好，在日本比這個車站漂亮的車站多的是...)



早上登上小田原城，下午逛了雕刻之森美術館
到了強羅車站已經是下午三點多左右


這個時間有點尷尬
在日本秋冬的時候四點多就開始天黑
五點左右太陽就完全下山
更不用說
之後要從早雲山坐到蘆之湖湖畔桃源台的纜車於17點15分運行最後一班
(如果沒坐上纜車，去坐公車的話，必須繞一大圈才能到桃源台)
因為我這一天的計畫中還要去逛箱根強羅公園跟火山地帶的大涌谷
開始讓我緊張了起來


後來我抱定了逛到哪算到哪
反正一定要在五點趕上纜車
六點前趕到桃源台的HOTEL去CHECK IN應該就OK了




強羅到早雲山之間的登山電車Cable Car







從強羅車站開始
箱根登山鐵道的登山電車改用Cable Car運行


Cable Car當初(1921年)是為了作為日常的交通工具跟強羅地區觀光發展的目的而設置
顧名思義
他是用繩索牽引的列車
除了這個特色之外
為了適應山路的斜坡
向瑞士所訂製的車廂內也做了特別的設計





那就是整個車廂內配合斜坡採用階梯狀設計
讓乘客不會感覺到列車處於傾斜的狀態
這也是避免列車在登山之時
有乘客重心不穩跌倒發生意外的特殊設計








兩個車軌之間還有列車的繩索





Cable Car只有兩班列車
一個列車往上，一個列車往下
除了交會處之外均是共用同一個軌道
兩個金髮小妹正聚精會神的注意兩輛車的交會


不用3分鐘
Cable Car就到達了第一站"公園下"
這一站因為位在強羅公園的下方所以稱之為"公園下"
我繼續坐到第二站"公園上"才下車


會這樣做的原因是
地圖上標示著"強羅公園"的公車站牌位於強羅公園的上方
不過後來我發現雖然強羅公園上方跟下方均有出入口
但是從"公園上"進入會比較好
因為這樣整個路程就變成了下坡
對於背著行李的觀光客來說當然會比較輕鬆



強羅公園的象徵喜瑪拉雅杉木
1914年開園的時候從英國輸入栽種
(我猜大概是從當時英國勢力範圍的西藏運來的吧)


強羅公園1914年開園時
是做為上流階級休憩場所而設置
我憑著箱根Free Pass可以免費入園
逛了一遍之後
我大概也可以晉升成為上流階級了吧...


園內最為著名的是種植了140種
大約1000多株的玫瑰花
不過入園的時候已經剛過了玫瑰花的開花季節
自然而然沒什麼玫瑰花可以看了




園內的噴水池


整個強羅公園採用法式的庭園風格
因此整個園區的設計
強調採用幾何學的配置
將噴水池、喜馬拉雅杉木以及音樂堂的連線設定作為中軸
以左右對稱的方式而為造景




終於看到楓葉了
來箱根的另一個目的
當然就是要來看秋天的楓紅囉





公園內的一角還設有溫室花園
在內栽種熱帶植物
四季都可以在溫室中看到盛開的花朵










早雲山的纜車車站


逛完了強羅公園
繼續坐著Cable Car前往早雲山乘坐纜車
下一站大涌谷是位於早雲山跟桃源台之間
不過時間因為已經四點多了
感覺有點緊迫
我打算到大涌谷吃當地最為著名的溫泉蛋之後即轉往桃源台
省略了大涌谷火山地帶的散步行程
(我想應該和去陽明山
或是前年去過九州阿蘇火山逛的地形差不多吧)








坐在纜車內往回瞧強羅地區的建物




坐到一半的時候
從車窗內開始可以望見富士山





這輩子第二次看到富士山





大涌谷商店外的黑蛋Hello Kitty


從大涌谷纜車站步行兩、三分鐘就可以到大涌谷半山腰的觀光商店
這裡最為出名的就是利用大涌谷溫泉所煮的溫泉蛋
因為溫泉內的礦物質硫化鐵附著於蛋上
因此煮好之後的溫泉蛋整個呈現鐵的黑色


一包500日圓袋子內含有5顆溫泉蛋
當場吃了3顆我就吃不下了
另外2顆帶在包包內當作點心




不過聽說這裡人氣最旺的土產(帶回家的伴手禮)
竟然是跟上面這張照片樣式一樣
售價1000日幣穿著黑蛋殼的Hello Kitty布偶
(對不起廣大的Kitty迷 我不應該用"竟然"這個字眼)




從大涌谷停車場瞭望富士山



不要看照片還蠻亮的
這是將相機的ISO調成1600的結果
其實當時已經天已經很黑了
回到大涌谷纜車站坐車時
因為已經沒甚麼遊客
我可以一個人坐著一部纜車車廂往桃源台前進
那種感覺其實有點恐怖
一個人吊在半空中
四周圍又冷又黑
除了工作人員開啟了車廂內的一盞小燈外
只看得到遠方蘆之湖上開著燈運行的海盜船
邊坐纜車邊想如果纜車突然不動了要怎麼辦
或者是工作人員忘記車廂內還有人就把纜車關掉了怎麼辦...


幸好最後還是安全到達目的地桃源台...(笑)



每周一星周星星*

雕刻之森美術館

瑞典雕刻家Carl Miles(1875-1955)1949年作品 "人和飛馬"
取自希臘神話Bellerophon騎乘飛馬擊退怪物Chimaira的故事
現在是雕刻之森美術館的代表作品
(馬的雞雞都有，好精緻阿~)




參觀時正好有學校的小朋友在作戶外教學



通常來到箱根
如果時間有限的話
除了蘆之湖的海盜船之外
最為推薦且不可錯過的就是雕刻之森美術館


箱根雕刻之森美術館於1969年開幕
是日本第一座戶外展覽的美術館
在近7萬平方公尺的土地上
展示近代和現代美術巨匠的雕刻作品
另外還設有畢卡索(Picasso)館
展覽畢卡索的作品


這一篇文章內容大部分都是藝術作品
有些作品在美術館網頁上沒有介紹
而我也忘記了詳細的內容
看來我只要貼照片就好了
哈哈
可以偷懶一下



法國雕刻家Antoine Bourdelle (1861-1929)1909年作品
取自希臘神話Hēraklēs想要射中怪鳥的瞬間
(不過從我專業的角度以及美術館擺放的位置來判斷
Hēraklēs應該只射得到"人和飛馬"...)




法國雕刻家Fernand Léger(1881-1955)作品 "步行花"
這個作品在日本也很有名
也是美術館的代表作品
在擺放在此之前
是置放在富士電視台的入口處附近作展示








上面刻著"在心的裡面握手吧"






















"My SkyBall"
美術館內的最熱門的拍照地點
從直徑1.7公尺的球體下方往上看
可以看見四周所有的景色
中間的當然就是我啦














英國雕刻家Barry Flanagan (1941- )1985年作品 "兩隻正在拳擊的兔子"




法國雕刻家Niki de Saint Phalle(1930-2002)1968年作品 "Miss Black Power"




"呼喊幸福的交響曲雕刻"之塔
高度18公尺 直徑8公尺的圓柱狀高塔
可從塔內爬到屋頂瞭望




塔內由法國人畫家Gabriel Loire(1904-1996)所設計
將厚度2-3公分的彩色玻璃敲碎後
利用碎片組成各式各樣的圖畫





在畢卡索館前的雕刻作品







每周一星周星星*

箱根登山電車

湯本車站，正在進站的是小田急電鐵的romancecar


湯本車站是連接小田急電鐵跟箱根登山鐵道的車站
兩者在此交會


小田急電鐵除了普通的電車之外
還有從新宿直接開到此地僅需85分鐘的觀光電車romancecar
所謂的romancecar
從文義來說就是"浪漫的電車"
特徵在於兩個座位之間沒有把手相隔
也就是乘客座位類似台灣二輪電影院的情人座
不過這樣的座位設計並不是小田急電鐵的專利
日本全國還有數個使用此類型電車的路線
但其中還是以小田急romancecar最為有名
(當然這也要歸功於小田急電鐵在90年代將romancecar的日文「ロマンスカー」登錄為商標
不斷狂打romancecar的電車廣告以及不斷的更新車輛...
上方的連結可以看到romancecar的廣告和介紹喔)




在湯本車站接送客人的旅館車輛


湯本除了是小田急電鐵跟箱根登山鐵道的交會點
也是"箱根十七湯"之一
(箱根地區在西元1868年前僅有七個溫泉地，目前已開發到十七個溫泉地)
在西元738年即開始開發
為箱根地區最具有歷史也是旅館數量最多的溫泉村落
每天湧出的溫泉水數量約有2萬5000公噸
為日本第5位



湯本的人力車




本文的主角，箱根登山電車


現在已經可以利用汽車、公車遊覽箱根地區
不過箱根登山電車應該仍是大多數遊客的選擇


箱根登山鐵道是日本唯一純正的山岳鐵道
自西元1919年開始營業
當時是向山岳鐵道的始祖瑞士學習最新的登山鐵道技術
以不損害箱根地區的自然環境為前提而建設






目前箱根登山鐵道使用的車輛總共有20輛
最古老的車廂是1950年代左右所設計
為了適應山路坡道的特殊性
(車輛必須經過日本第一、世界第二陡的斜坡)
每節車廂僅有15公尺長(大約是新幹線車廂的一半)
車輛動力具有512匹馬力(一般電車馬力的兩倍)
車廂下設有水箱，為避免在大彎道轉彎時車輪跟鐵道摩擦，車輛行走時會灑水
(仔細看上圖，車輛旁的工作人員在車輛出發前已先幫車輛水箱加水)
另外車輛配有四種剎車系統(電動、手動、空氣以及Carborundum剎車)
當時可是最先進的登山電車




箱根地區非假日時期還是擠滿了一堆遊客




箱根登山鐵道只有一條路線
車輛是採取相互交會的方式行進
此外
電車會經過日本最古老的鐵道橋(西元1917年完成，目前為日本國登錄有形文化財產)
以及三個SwitchBack點


所謂SwitchBack點
是為了適應登山斜坡路線所設計的
拿">"或"<"的形狀做說明
電車從這樣的路線由下端走到上端
必須在中間交會點作停留
這個中間的停留點就是SwitchBack點
此時電車頭尾互相交換
車廂內的乘客會看到
車頭的駕駛員跟車尾的車掌
在SwitchBack點走出車廂外互相交換位置
而後方的車廂就變成車頭繼續往上開




後方車廂的車掌



箱根登山鐵道沿線種滿紫陽花(或稱繡球花)
在每年梅雨季節開滿整個鐵道
因此箱根登山電車又有"紫陽花電車"的別名呢!


每周一星周星星*

Youtube Video Awards Japan 2008

終於剩下下周一最後一天的考試了
好累
已經有四、五年沒有像這樣
整個禮拜都在考試的情況了


不過
工作一段時間後
再回頭當學生真的比較輕鬆呢
學生時代的時候
總覺得考試很煩
有時候也是為了考試而念書
也不知道有沒有念到腦子裡
每次考完念的東西通常很快就隨風而逝


工作之後
有形的、無形的壓力一堆
現在覺得自已還當夠回來當學生真幸運呢
畢竟
唸的東西也是自己想唸的


這個月沒出甚麼意外
只發生了一些小事
首先
我的筆電不知道是中毒了還是灌了不該灌的東西
只要轉換成日文輸入法就會當機
本來想說不要用日文就OK了
可是現在日常生活中遇到一些新語彙時
經常要上網查這個語彙代表的意義或來源
(日文的Wikipedia真的很強大，一些歷史或典故都查得到)
不使用日文簡直是難翻天
最後狠下心來拿出還原光碟
花了一整天重灌硬碟(還重灌兩次，第一次沒分割硬碟)
幸好之前照的照片有備份出來
不然這個部落格大概也可以宣布關閉了吧...


另外呢
日本最近流行性感冒大肆虐
我也因此感冒了一個禮拜
我發覺日本電車根本是一個病菌傳染的溫床
上下班時間電車內人貼著人
加上空氣不流通
不跟著感冒才怪呢


說了拉拉雜雜一大堆
還是跟大家介紹一些有趣的東東吧


最近日文版的Youtube公布了Youtube Video Awards Japan 2008的得獎作品
裡面有趣的短片還挺多的
前陣子趁著唸書休息的空檔看了一下
這邊介紹3個我本身比較喜歡的短片
(想看全部得獎短片的可以點上面的連結)


1、寵物跟動物部門「會玩123木頭人的貓」






這個短片我個人其實是先在電視的綜藝節目上看到的
非常可愛的一隻貓
有養過貓咪的人就知道
貓咪在盯著一件事情或警戒的時候
通常是採取「敵不動我不動」的策略
有時候阿喵好奇心作祟想偷偷靠近你
看看發生了什麼事的時候
如果你突然盯著阿喵看
他就以為自己神不知鬼不覺的行蹤被發現了
隨後就馬上採取上述策略
動也不動好像玩123木頭人的遊戲一樣


因為自己很喜歡貓
所以才覺得影片中的貓很可愛


附帶一提的是
本網誌右手邊"現在時刻"內的"近未來之貓"圖片
其實是可以用游標按下去的
不知道有沒有人發現到......


2、絕景、Scoop跟有趣畫面部門「世界最年輕的Business Man」





這個大概是日本人經常會被外國人取笑的橋段
就是對著電話鞠躬


影片中的小朋友大概是經常看到爸爸跟客戶講電話的樣子
拿起電話用稚嫩的聲音說:
"ㄟ~"(就是"是"的意思)
"你辛苦了"(其實講的五音不全，用台灣話來說大概就是"操林呆")
邊對著電話鞠躬
超級可愛的
Youtube下面的comment還有人說
這個小孩將來會成為偉大的業務員


不過這裡也可以看到一件事
就是日本的上班族已經把鞠躬這個動作
變成了一個反射動作
一說到"你辛苦了"、"對不起"或是"拜託你"之類的語句
身體下意識的就會跟著鞠躬
才會出現客戶根本是隔著電話跟你講話
卻自然而然的做出這樣的動作


有時候在車站看到日本上班族
就會覺得真的很辛苦
跟公司前輩或是客戶道別時
都要彎腰鞠躬
之後對方跟著鞠躬後
自己還要再鞠躬一次
頭還一定要擺的比對方還要低
讓我不禁想知道
日本人的腰力是不是比較強?


3、Video Blog部門「皮卡丘麵包」


這個部門還蠻多歪國人投稿的


來到日本之後發現
其實不能小看歪國人
好多洋鬼子在日本生活或是學日語
說的日語還出人意料之外的非常道地


之前在台灣網路上比較出名
自稱Magi會講日語的歪國人MRirian這次也有入選
不過Magi的的影片經常就是張大眼睛看著網路攝影機裝無辜
看多了會有千篇一律的感覺


下面這個短片是一個目前在日本生活並且學日語的
學日語四、五年的女孩Emily所拍攝的
她因為從二、三年前拍攝了一系列的日文video blog
後來被經紀公司發現請來日本當藝人(目前應該都是拍攝平面的照片)
她的Video Blog就比較特別
內容有英文的也有日文的
介紹她在日本遇到新事物或是學到的新字彙
有興趣的人可以看看

日本的各位
我是Emily呦

然後今天有一件想讓大家瞧瞧的東西
到底是什麼呢?
如果看到了大概會說:
"ㄟ?"
"ㄚ?"
"什麼?"
或許你有了想看看的感覺也說不定
那麼，到底是什麼呢?
你想知道吧?
你想知道吧?
那麼，讓你看看吧

"皮卡丘麵包!"
看過了?
"皮卡丘麵包!"
好像是巧克力的口味
雖然之前沒有吃過，但是好想吃喔
然後如果不是
"皮卡丘麵包!"
也可以的話，這個
"波恰瑪麵包!"
覺得怎麼樣呢?
沒錯
"波恰瑪麵包!"
很好吃，我想絕對可以
早餐、
午餐、
和晚餐
都想要吃
有這麼好吃喔

不相信嗎?
大家都喜歡"波恰瑪"不是嗎?
小朋友也喜歡"波恰瑪"不是嗎?
"波恰瑪"的發音很困難不是嗎?
但是，該不會
"皮卡丘麵包!"、"波恰瑪麵包!"都沒興趣的話
這個"品福克麵包!"怎麼樣呢?

"品福克麵包!"
是個之前沒聽過名字的神奇寶貝
是這麼新
是這麼好看
日本才有的東西

但是呢
大概大家在想
"皮卡丘麵包!"好不好吃的話
那麼我就來吃看看

好
來吃看看吧

(試吃)

亂好吃一把的喔
這個麵包吃了的話，好像
"雷擊!"(註:Kaminari Shock，皮卡丘的招式)
就能使用的樣子
大家
"雷擊!"
想使用嗎?
或者
該不會是
不是"雷擊!"而是
"Splash Attack"
比較好呢?

沒錯
這個麵包
是這麼好吃的喔

(好吃到握緊拳頭)

而且
裡面不只是麵包而已喔
還有這個黃色的傢伙也在裡面喔
這個裡面到底是什麼呢?
這個該不會是"雷利汪卡"跟"巧可可布"的票也說不定(註:大概是會唱歌的神奇寶貝吧 周星星也不太清楚)
那麼我就打開看看吧

(拆封)

我現在"神奇寶貝貼紙"Get了喔
大家很羨慕吧
想要這個貼紙吧
一定很想要吧
但是我不給你們

下次還想為大家製作不思議的Video
在那之前
請大家多多指教
最後
再一次
"雷擊!"

掰掰!

(翻譯:每周一星周星星*)

在台灣的大家
是不是領好3600元的消費券準備過年了呢
在這裡跟大家拜年
新年恭喜
過年後再見囉~~


每周一星周星星*

箱根之旅--小田原城

小田原車站內的燈籠



箱根町位於山區
在以前交通不發達的時候
箱根山區是連接關東地方及中部地方的交通要道
江戶幕府於設置連接江戶和京都的"東海道"後
也曾經在箱根設立檢查哨(也就是之後會提到的"箱根關所")


不過在鋪設鐵路後
由於鐵路並不經過箱根
附近的小田原市陸陸續續有東海道線、新幹線及小田急電鐵等交通幹線經過
成為了箱根町對外連接的交通要衝都市


通常一般人限於旅行計畫和時間的安排
來到小田原市之後就直接搭登山鐵道或公車進入箱根
其實小田原市有個可以順道參觀的地方
那就是小田原城


因為時間的充裕
加上沒看過日本城堡的樣子
(當時自以為沒看過...)
刻意安排了參觀小田原城的行程
卻意外讓我發現了一件關於人類大腦多麼神奇的事情...


小田原車站外的地圖上
在小田原城的正門處旁
貼著"工事中"的標示
應該是只能從後門進入小田原城
不過
因為想從正面看看小田原城的全貌
還是特地跑到正門前
赫然發現修復工事早就已經完成




小田原城護城河旁的街道




護城河上的橋梁










銅門
以往小田原城外城的城門
1873年解體
現在的銅門是1983年依據考古、古代攝影和繪圖復原而成的





小田原城歷史見聞館


因為門外擺著一副鎧甲
好奇的我走過去張望
門外的三個人我以為是遊客
原來是服務的義工
其中一位老伯伯看我背著相機
特地跟我說"進入之後可以照相喔"
另外的人附和著說"進去裡面可以了解小田原城的歷史喔"
(哈 不過我一心只想上小田原城城堡的最頂端天守閣
嚐嚐當城主的滋味)





常盤木門





常盤木門是以往小田原城內城的城門
1870年解體
現在的木門是1971年為了慶祝小田原市改制成市30周年
而復原建成的




終於(?)看到小田原城


小田原城被日本指定為國家歷史文物(國史跡)
一般稱之為小早川城
最早是當地有權勢的貴族小早川氏所建造的城堡
不過小田原城最廣為人知的城主
是戰國時代戰國大名北條氏
由於北條氏一族連續五代的城主不斷的擴張領土
使得小田原城成為戰國時代關東地方南部的政治中心






小田原城背海建造而成
具有易守難攻的特性
在豐臣秀吉成為天下的共主之後
由於北條氏的家臣出兵佔領附近其他大名的領土
違反了豐臣秀吉制定禁止大名間私下解決領土糾紛的命令
豐臣氏派兵向北條氏發動戰爭
史上稱之為"小田原合戰"
當時也是僅能用圍城的消耗戰方式迫使北條氏投降







對了
說到那個人類大腦多麼神奇的故事
可能要從很早很早以前說起...


這次入境日本
為了辦理留學簽證
我特定到台灣的入出境管理局申請我的入出境證明
從證明上面可以發現我人生第一次離開台灣的時間
是在1990年1月的時候


那時候身為小學生的我跟家人一起來日本觀光
在18年前
台灣剛剛解嚴
尚未終止動員戡亂臨時條款
出國雖然不能說是很困難的事
但也屬於一件大事
能夠出國的小學生
班上可能也沒有幾個


或許那次旅行開啟了我對日本的興趣
不過經過數年之後
我腦子只記得去過箱根、東京、日光、青森、青函隧道、函館以及札幌雪祭等地方
特別是因為下雪的天氣
空氣非常乾燥的緣故
在青森車站的月台上流出了人生唯一一次的鼻血
但是這些地方究竟長什麼樣子
早就忘得一乾二淨
說真的
在我考上律師之前
腦中最重要的事情
大概就是聯考在內的大大小小考試了吧
(其實即使是現在
包括日文檢定在內的考試還是占據我腦子的一部分地方阿~)


第二次來日本
就已經是2006年到九州玩的時候了
然後現在是第三次
中間的間隔
相隔了將近十六年以上


不過
之前去過了增上寺
參觀了安國殿以及看了殿外的小地藏王菩薩之後
我心中開始慢慢的產生一些疑惑
也就是"我十八年前應該有來過這裡..."的這種感覺
並不能說非常強烈
但覺得非常奇妙


特別是
剛剛說過
我記得我有來過箱根
而我沒看過日本城堡的樣子











但是
一看到小田原城的城門、小田原城的外貌
我心中又開始有了"我十八年前應該有來過這裡..."的這種感覺


最後
當我興奮地想要嘗嘗人生中第一次當城主的滋味
登上小田原城的最頂端"天守閣"
俯瞰整個小田原市的那個一瞬間
我笑了出來




"這個風景我不是老早就看過了嗎!!"




大腦
還真是一個奇妙的器官
雖然說當時覺得好笑
不過心中絕大部分是另外充滿著一種感動
相隔十八年重遊舊地的一種奇妙又很溫馨的感動




"殿下"和"公主"
小田原城後方公共廁所外
男廁及女廁的標示




每周一星周星星*

箱根之旅--序曲

11月19日到25日
學校因為舉辦"三田祭"的緣故
放了一周的假期
我趁著這個機會
計劃了一趟箱根之旅
(這也是我來日本後第一次住在宿舍外面的地方...)


我事先購買了小田急電鐵的箱根Free Pass三日周遊券(如上圖，可以搭乘箱根區域8種以上的交通工具，正常情況下車票有效期間內不用再花額外的交通費用)
花了三天的時間(20日到22日)
繞了箱根一圈
把該玩跟該去的地方都給他玩透透


個人認為箱根是個還不錯的地方
想看風景有漂亮的湖泊跟楓葉
想泡溫泉有著名的箱根十七湯跟溫泉旅館
想接受文化薰陶的有博物館和美術館
想吃好吃的有風味特殊的甜酒茶屋
是個可以花數天以上的時間慢慢享受跟沉浸的好所在


接下來開始會介紹我的箱根之旅
不過呢因為也差不多接近期末考的時期了
這個遊記可能會斷斷續續的更新
也請大家見諒




箱根交通圖 引用自箱根Navi



Day1
(上午)神奈川縣川崎市登戶車站--小田原車站--小田原城--箱根湯本車站
(下午)箱根登山電車--雕刻之森美術館--強羅車站--箱根強羅公園--箱根登山Cable Car--箱根纜車--大涌谷--桃源台


Day2
(上午)桃源台--箱根海盜船--箱根町--箱根關所--箱根恩賜公園
(下午)元箱根--箱根神社--箱根舊街道--甜酒茶屋--煙宿--回桃源台


Day3
(上午)桃源台--仙石原--玻璃之森美術館--星星王子博物館
(下午)強羅車站--箱根登山電車--宮之下車站--富士屋Hotel--小田原車站--神奈川縣川崎市登戶車站






每周一星周星星*